浙江浙江省公务员考试

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浙江省公务员什么时候出来公告-宁波人才网

浙江华图 | 2022-09-01 07:12

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  省考相关概念

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  乡镇机关面向优秀村干部招考:分 “职位1”和 “职位2”。 “职位1”面向大学生

  “村官”,范围和对象与县级机关单位面向服务基层项目人员相同; “职位2”面向非大

  学生 “村官”身份的村干部,范围和对象为:各县 (市、区)行政区域内,经选举产

  生的现任村党组织、村委会 (以下简称村 “两委”)正职连续任职满 2 年或现任村

  “两委”委员以上连续任职满3年的人员 (符合 “职位1”招考范围和对象的,不能报

  考 “职位2”)。2018年以来,因行政村撤并不再担任村 “两委”职务,但实际仍在过

  渡期村级班子中履行村 “两委”工作职责的村干部,纳入现任村 “两委”干部范围。

  其中,原为村“两委”正职的,纳入现任村“两委”正职干部范围。

  在普通高校脱产就读期间担任村干部的,不计入任职时间。具体由各地公告明确。

  乡镇 (街道)机关面向优秀社区干部考录公务员的范围和对象由各地公告明确。

  乡镇 (街道)机关招考专职人民武装干部的范围和对象为:设区市范围内生源且

  具有浙江省常住户口的普通高校毕业生退役士兵和人民武装学院毕业学员。

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  2023年浙江省公务员考试公告预计将于2023年12月份前后的时间段进行发布,报考今年的浙江公务员考试的同学,可以关注浙江华图发布的最新公告,提前领取笔试学习资料

  >>>考情考务

  结构化面试是否有题本、纸、笔:无题本,有纸笔有无材料:有的有材料听题还是看题:17年以前自己看题(18年出现了听题的形式,听一题答一题)

  题目数量:3/4题(17年以前是3题,18年首次出现4题的情况)答题时长:15-20分钟

  一天几套题:全天一套不同岗位题目是否一样:不一样。(18年以前分为综合类、基层类和执法类,18年不分类,19年又分为综合类、基层类和村干部类)

  是否有追问:无追问考官组成:面试考官小组一般由7或9人组成,组长为主考官。考官分别由组织人事部门、专家学者或招考单位人员担任。

  >>>答疑解惑

  3. 省属单位面向服务基层项目人员招考对象为:

  (1)参加我省“选聘到村(社区)任职高校毕业生” (以下简称大学生“村官”)

  项目服务满2年,且历年年度考核称职以上的人员。

  (2)参加团中央选派的“大学生志愿服务西部计划”和我省选派的“大学生志愿

  服务山区、海岛、边远地区计划” (原“大学生志愿服务欠发达地区计划”) (以下简

  称“两项计划”)服务期满、历年年度考核称职以上,且累计具有2年以上基层工作

  经历的人员。

  >>>练习题

  1.对老年人免费乘坐公交的现象,你怎么看?

  【题目类型】

  认知能力.现象认知

  【得分要点】

  1、阐述背景

  (1)我国一项优抚政策

  (2)理性客观看待

  2、分析利弊

  (1)对弱势群体的关爱

  (2)老年人实际出行需要

  (3)加大社会群体间的隔阂

  (4)加大了公共交通管理成本

  3、解决对策

  (1)加强宣传,形成和谐的乘车氛围

  (2)减少老年人高峰期非必要出行

  (3)改为老年公共交通补贴

  4、总结升华

  (1)老有所养、老有所乐

  【参考解析】

  老年人免费乘坐公交车,是我国尊老爱幼的一项优抚政策,是考虑到老年人为国家建设做了一辈子贡献的一项措施。但是让老年人免费乘坐公交也存在弊端,因此我认为对于老年人免费坐公交应该理性客观去看待。

  老年人免费乘坐公交车的好处在于:一方面,公共交通资源以贴近免费价格的方式让大家享受,更应该体现对弱势群体的关爱。另一方面,早高峰出行也是老年人实际出行的需要。不管是老年人要去上老年人大学,还是老年人去买菜、去较远的公园锻炼都只能按规定时间去挤公交,恰好处在高峰期也在所难免。

  虽然老年人免费乘坐公交利好不少,但弊端也显而易见。一,加深社会群体间的隔阂。早高峰时段,上班族由于上班累、上班地点远,想在公交车多休息休息。但老年人上车后,年轻人就要让座。挤占了上学和上班人的空间。二,加大了公共交通管理成本。为了不浪费免费公交的次数,一些老人坐着公交闲逛,还有些人将老年卡借与不符合条件的人使用,由此造成的让座、查证纠纷数量激增,既消耗了公交资源,也增加了公共交通管理的难度,会影响社会和谐。

  为了满足在公众出行,可以从以下几个方面的努力有利于提升该福利政策的执行效果。

  首先,加强公众出行宣传,形成和谐的乘车氛围。各个媒体应加强对于出行的宣传,让老年人避开交通早晚高峰出行,将公交车资源交给上班族和学生,以此形成良好的乘车氛围。

  其次,减少老年人高峰期非必要出行。可以通过“错峰优惠”、“高峰不免费或不优惠”等,也可以将图书馆、老年人大学开放时间延后,或者增加在小区附近的公园数量,让老年人就近娱乐,减少老年人在早晚交通高峰期出行。

  最后,将免费公交优惠改为老年公共交通补贴。为了能够让所有老年人享受到政府在公共出行方面的优惠,可以在政府补贴不提高或适当提高的基础上,将它改为老年公共交通补贴,用现金方式平均发放,既能减少不必要出行,也能让所有人都能享受国家政策。

  希望在老年人真正实现老有所养、老有所乐的同时,也让老年群体自在地、畅快地享受到政策温暖与社会关怀。

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