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2023浙江国考职位表在哪里看-台州人民政府网

浙江华图 | 2022-08-02 10:23

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  国考相关概念

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  国务院系统参照公务员法管理事业单位,是指由国务院或国务院系统部委管理、有行政职能的事业单位,其工作人员参照公务员法管理,具有公务员编制,如统计局各地调查队、各地气象局、地震局、海监总(支)队。同以上三类机构相比,此类单位仅用“参照公务员法管理”的界定以示区别,其地位、职权和人员待遇并无不同,且机构性质与工作人员身份可能随形势变化、机构改革而转换。

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  2023年国家公务员考试公告预计将于今年十月份前后公布,对于报考公务员考试的同学,应当时刻关注报考公告,多方面获取信息提早开始准备

  >>>考情考务

  成绩计算方法

  进入面试阶段的条件:根据《招考简章》中规定的面试人选的比例(5:1 或 3:1),按

  照笔试成绩从高到低的顺序,确定参加面试和专业能力测试的人选名单。报考者可于 2021

  年 1 月登录考录专题网站查询笔试成绩和最低合格分数线。其中,8 个非通用语职位,笔试

  成绩按照行政职业能力测验、申论、外语水平测试成绩(考试成绩均按百分制折算,下同)

  分别占 25%、25%、50%的比例合成。中国银保监会及其派出机构特殊专业职位和中国证监

  会及其派出机构特殊专业职位,笔试成绩按照行政职业能力测验、申论、专业科目笔试成绩

  分别占 25%、25%、50%的比例合成。公安机关人民警察职位按照行政职业能力测验、申论、

  专业科目笔试成绩分别占 40%、30%、30%的比例合成。

  总成绩计算方法:未组织专业能力测试的,按照笔试、面试成绩各占 50%的比例合成;

  组织专业能力测试的,按照笔试成绩占 50%、面试成绩和专业能力测试成绩共占 50%的比例

  合成,其中,专业能力测试成绩一般不超过综合成绩的 15%。

  >>>答疑解惑

   报考乡镇(街道)机关专职人民武装干部的,要求年龄18至30周岁(1989年

  12月11日至2002年12月11日期间出生,下同)。

   报考法院、检察院、公安、司法行政系统人民警察职位的,要求年龄18至30

  周岁,2021年普通高校硕士以上应届毕业生(非在职)报考人民警察职位的,年龄18

  至35周岁。报考省级公安机关、浙江警察学院和浙江警官职业学院职位的,年龄18

  至35周岁,2021年普通高校硕士以上应届毕业生(非在职),年龄18至40周岁。报

  考公安机关法医(狱医)职位、司法行政系统人民警察狱医和心理矫正职位的,年龄

  18至35周岁。

  5. 报考各级共青团职位的,要求年龄18至28周岁(1991年12月11日至2002年

  12月11日期间出生)。

  >>>练习题

  1.对老年人免费乘坐公交的现象,你怎么看?

  【题目类型】

  认知能力.现象认知

  【得分要点】

  1、阐述背景

  (1)我国一项优抚政策

  (2)理性客观看待

  2、分析利弊

  (1)对弱势群体的关爱

  (2)老年人实际出行需要

  (3)加大社会群体间的隔阂

  (4)加大了公共交通管理成本

  3、解决对策

  (1)加强宣传,形成和谐的乘车氛围

  (2)减少老年人高峰期非必要出行

  (3)改为老年公共交通补贴

  4、总结升华

  (1)老有所养、老有所乐

  【参考解析】

  老年人免费乘坐公交车,是我国尊老爱幼的一项优抚政策,是考虑到老年人为国家建设做了一辈子贡献的一项措施。但是让老年人免费乘坐公交也存在弊端,因此我认为对于老年人免费坐公交应该理性客观去看待。

  老年人免费乘坐公交车的好处在于:一方面,公共交通资源以贴近免费价格的方式让大家享受,更应该体现对弱势群体的关爱。另一方面,早高峰出行也是老年人实际出行的需要。不管是老年人要去上老年人大学,还是老年人去买菜、去较远的公园锻炼都只能按规定时间去挤公交,恰好处在高峰期也在所难免。

  虽然老年人免费乘坐公交利好不少,但弊端也显而易见。一,加深社会群体间的隔阂。早高峰时段,上班族由于上班累、上班地点远,想在公交车多休息休息。但老年人上车后,年轻人就要让座。挤占了上学和上班人的空间。二,加大了公共交通管理成本。为了不浪费免费公交的次数,一些老人坐着公交闲逛,还有些人将老年卡借与不符合条件的人使用,由此造成的让座、查证纠纷数量激增,既消耗了公交资源,也增加了公共交通管理的难度,会影响社会和谐。

  为了满足在公众出行,可以从以下几个方面的努力有利于提升该福利政策的执行效果。

  首先,加强公众出行宣传,形成和谐的乘车氛围。各个媒体应加强对于出行的宣传,让老年人避开交通早晚高峰出行,将公交车资源交给上班族和学生,以此形成良好的乘车氛围。

  其次,减少老年人高峰期非必要出行。可以通过“错峰优惠”、“高峰不免费或不优惠”等,也可以将图书馆、老年人大学开放时间延后,或者增加在小区附近的公园数量,让老年人就近娱乐,减少老年人在早晚交通高峰期出行。

  最后,将免费公交优惠改为老年公共交通补贴。为了能够让所有老年人享受到政府在公共出行方面的优惠,可以在政府补贴不提高或适当提高的基础上,将它改为老年公共交通补贴,用现金方式平均发放,既能减少不必要出行,也能让所有人都能享受国家政策。

  希望在老年人真正实现老有所养、老有所乐的同时,也让老年群体自在地、畅快地享受到政策温暖与社会关怀。

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